长期以来，星途汽车的存在感并不强，虽然这个品牌也有强硬的后台，并且旗下推出多款实力不错的车型，可是受到知名度影响，关注这个汽车品牌的消费者着实有点少。前段时间，星途汽车再次推出定位中型SUV的星途ET5，这款车型的官方起售价为14.49万元，能不能得到消费者的喜爱呢？
从外观设计来看，星途ET5是一款比较时尚的车型，在相对传统的车身轮廓上，它还采用了一些精致运动的潮流设计元素。比如说它的前脸，使用较为扁平的分体式头灯组，搭配个性的中网造型以及平整的贯穿式前包围设计，看起来立体感和个性感都挺强。有一说一，在同质化的市场上，星途ET5这样的前脸设计能够让人得到较强的新鲜感。
从车身侧面看，星途ET5略显扁平，但与传统SUV的轮廓相差不大。但是在细节处，这款车型并没有采用潮流的贯穿式腰线设计，而是采用了较为立体的分段式腰线，搭配侧裙处的内凹设计以及隆起的翼子板造型，让人感受到较强的运动气息。而在星途ET5的车尾处，采用了熏黑的贯穿式尾灯装饰，并且融入镀铬标识，辨识度还算不错。它的后包围也采用了大面积的黑色材料装饰，让消费者感受到一些运动气息。
作为一款中型SUV，星途ET5采用4780*1890*1720毫米的车身，它的轴距为2800毫米，这样的车身数据并不是很出色。但是从真实乘坐体验来说，星途ET5的表现还是挺让人满意的。进入这款车型的后排，比较平整的地台（略微有凸起）能给人不错的印象。我身高178厘米，在这款车型的后排能够得到两拳半的腿部空间。可惜星途ET5高配版本才搭载前排座椅加热、通风和按摩功能，它的低配版本仅仅支持选装主驾驶位置加热/通风/记忆/按摩，驾乘舒适性还有一定优化空间。
现在的车辆都有一定科技配置，星途ET5为消费者提供了15.6英寸的中控屏和12.3英寸的副驾驶屏幕，不仅支持大部分主流的智能互联功能，还可以为消费者提供良好的娱乐性体验。在高通骁龙8255芯片的支持下，这款车型的中控系统流畅度表现优秀，能给人留下比较深刻的印象。与此同时，星途ET5还标配了L2级智能驾驶辅助系统，可以给人不错的辅助驾驶体验。尤其是它的高配版本还搭载一颗激光雷达，支持高速路段/城市路段导航辅助驾驶等功能，实用性较强。
从动力系统来说，星途ET5两款在售车型都是采用增程式动力系统。这套动力系统中，增程器为1.5T，最大功率115千瓦，最大扭矩220牛·米；电动机为后置单电机，最大功率195千瓦，最大扭矩324牛·米。至于续航方面，星途ET5两款在售车型都搭载32.66千瓦时容量的电池包，能给人210公里的纯电续航体验（CLTC工况）。搭配燃油，这款车型在CLTC工况环境下，能给人1310公里的综合续航里程，表现还算不错，可以满足大部分消费者的使用需求。至于底盘方面，星途ET5采用前麦弗逊+后多连杆的组合，整体调校偏硬，但过减速带的时候，前段表现柔和，后段存在一定余震，给人的体验感还算不错。
极简评价：与市面上的竞争对手相比，星途ET5并没有将各种参数都堆砌到同级别顶尖水平，但是从体验感受来说，这款车型各方面的表现也都不错，尤其是它的高配版本，在科技配置方面达到市场上较为优秀的水平，能给人留下比较深刻的印象。虽然星途ET5的空间表现中规中矩，但是增程动力系统为消费者提供了充沛的动力性能和良好的续航能力。在我看来，星途ET5性价比还算不错，应该能够得到一部分消费者的喜爱。
美港通证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
